dt. Autorennfahrer; zahlr. Siege und Weltrekorde (gen. der "Bergkönig" wegen seiner zahlreichen Erfolge auf Gebirgsstrecken); Veröffentl. u. a.: "Tagebücher eines Rennfahrers"; Vater von Hans-Joachim Stuck
Erfolge/Funktion:
Sieger Großer Preis von Deutschland 1934
Berg-Europameister 1930, 1932
Deutscher Bergmeister 1934, 1938, 1960
3 Formel-1-Rennen
* 27. Dezember 1900 Warschau
† 8. Februar 1978 Grainau
Bereits seit Mitte der 20er Jahre begeisterte sich Hans Stuck für den Automobilsport und avancierte schließlich in den 30er Jahren zu einem der arriviertesten Rennfahrer weltweit. Auf der Rundstrecke, vor allem jedoch bei Bergrennen, kannte Stuck über viele Jahre nur einen Gegner: die Stoppuhr. Als "Bergkönig" gewann Stuck 1930 und 1932 die Berg-Europameisterschaft. Die Wirren des 2. Weltkrieges verhinderten indes die Fortsetzung der so erfolgreichen Karriere. Trotz seines bereits fortgeschrittenen Alters bestritt Stuck ab Ende der 40er Jahre Formel-2-Rennen und ging zudem dreimal in der Königsklasse an den Start. 1960 gewann er im Alter von 60 Jahren noch einmal die Deutsche Bergmeisterschaft. Fortan widmete er sich der sportlichen Entwicklung seines Sohnes Hans-Joachim Stuck, der in den 70er Jahren ebenfalls F1-Pilot wurde.
Laufbahn
Hans Stuck entdeckte seine Liebe zum Automobil mit jenem Dürkopp-Fahrzeug, das die Eltern zum schnelleren Transport der Milch angeschafft hatten. Auf ...